Συνοικίες και περιοχές Δήμου Πειραιώς

Συνοικίες και περιοχές Δήμου Πειραιώς

* Αγιά Σοφιά (Μανιάτικα),
* Άγ. Βασίλειος,
* Άγιος Νείλος,
* Βούρλα,
* Βρυώνη,
* Γούβα του Βάβουλα,
* Δημοτική αγορά,
* Ευαγγελίστρια,
* Ζέα (Πασαλιμάνι),
* Ηλεκτρικός(Λεμονάδικα),
* Καμίνια,
* Καλλίπολη,
* Καρβουνιάρικα,
* Κοπή,
* Καστέλλα,
* Μικρολίμανο,
* Νέο Φάληρο,
* Ξαβέρη,
* Παλιατζήδικα,
* Παπαστράτος,
* Πειραϊκή,
* Πηγάδα,
* Προφήτης Ηλίας (Πειραιά),
* Ρετσίνα,
* Τερψιθέα,
* Τρούμπα,
* Υδραίικα,
* Φρεαττύδα,
* Χατζηκυριάκειο,
* Ψυττάλεια
«πηγή wikipedia»

Ο Πειραιάς ήταν…νησί

Ο Πειραιάς ήταν…νησί!

Νησιώτες τελικά αποδεικνύονται οι Πειραιώτες, καθώς πρόσφατη ελληνογαλλική έρευνα επιβεβαιώνει ότι πριν 6.000 χρόνια, ο Πειραίας αποτελούσε το απέναντι νησί της Αττικής!

Η μελέτη που δημοσιεύτηκε στο έγκριτο γεωλογικό περιοδικό “Geology”, έγινε από τον Κοσμά Παυλόπουλο, αναπληρωτή καθηγητή Γεωμορφολογίας στο Τμήμα Γεωγραφίας του Χαροκόπειου Πανεπιστημίου, τη Μαρία Τριανταφύλλου, λέκτορα στο Τμήμα Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών και τους Ζαν-Φιλίπ Γκουαράν, Ερίκ Φουάς και Ρολάν Ετιέν του Εθνικού Κέντρου Επιστημονικών Ερευνών της Γαλλίας (CNRS) και του Πανεπιστημίου του Παρισιού.

Οι επιστήμονες επιβεβαίωσαν την υπόθεση που επικρατούσε, συνδυάζοντας την ανάλυση ιστορικών και χαρτογραφικών δεδομένων με παλαιοπεριβαλλοντολογικά στοιχεία και χρονολόγηση με τη μέθοδο του ραδιενεργού άνθρακα των γεωλογικών δειγμάτων που ελήφθησαν από γεωτρήσεις στην περιοχή του Κηφισού, νοτιοδυτικά της Αθήνας.

Τα πορίσματα αυτής της διεπιστημονικής γεωαρχαιολογικής έρευνας δείχνουν ότι όντως ο Πειραιάς ήταν κάποτε νησί.

Στην αρχή της Ολοκαίνου Εποχής, ο βραχώδης λόφος του Πειραιά συνδεόταν με την ξηρά της Αττικής με στενή λωρίδα γης με τη μορφή χερσονήσου. Στη διάρκεια της ύστερης Νεολιθικής Περιόδου (4850 – 3450 π.Χ.) ο Πειραιάς μετατράπηκε σε νησί, εξαιτίας μιας ανόδου των υδάτων.

Μεταξύ των ετών 2850 και 1550 π.Χ., στην πρώιμη και μέση Εποχή του Χαλκού, ο Πειραιάς ήταν χωρισμένος από τη στεριά με μια όλο και πιο ρηχή λιμνοθάλασσα, καθώς οι συνεχείς προσχώσεις ιζημάτων από τα ποτάμια έκαναν ολοένα πιο αβαθή την υδάτινη περιοχή, ώσπου τελικά η περιοχή απέκτησε χαρακτηριστικά βάλτου.

Τον 5ο αι. π.Χ., ο Θεμιστοκλής, ο Κίμων και μετά ο Περικλής συνέδεσαν τον Πειραιά με την Αθήνα μέσω δύο “μακρών τειχών”, τα οποία εν μέρει κατασκευάστηκαν πάνω στο παράκτιο έλος (αλίπεδο), το οποίο είχε απομείνει μετά την μερική απόσυρση των υδάτων.

Πηγή: cosmo.gr

πρώτο λιμάνι της Ελλάδας

Μισή ώρα από το κέντρο της Αθήνας είναι ο Πειραιάς, το πρώτο λιμάνι της Ελλάδας. Την περίοδο της Ενετοκρατίας οι ναυτικοί έλεγαν τον Πειραιά "Πόρτο Λεόνε". Στην αρχαιότητα ο Πειραιάς έπαιξε σε πολλές περιπτώσεις μεγάλο ρόλο στην άμυνα της Αθήνας. Την περίοδο των Περσικών πολέμων, στις αρχές του 5ου αι. π.Χ., ο στρατηγός των Αθηναίων Θεμιστοκλής και οι Αθηναίοι έφτιαξαν τα "ξύλινα τείχη" δημιουργώντας έναν σημαντικό στόλο μαζί με την επέκταση των τειχών της Αθήνας, τα Μακρά τείχη. Από τότε η ιστορία του Πειραιά ήταν κοινή με αυτή της Αθήνας. Το μικρό λιμάνι του παρελθόντος αναπτύχθηκε με γοργούς ρυθμούς από το 1850 και μετά, για να γίνει σήμερα ένα από τα πιό μεγάλα σε κίνηση λιμάνια της Μεσογείου. Από το λιμάνι του Πειραιά ξεκινούν σχεδόν όλες οι ακτοπλοϊκές γραμμές για τα νησιά του Αγαίου, την Κρήτη και ορισμένα από τα επτάνησα καθώς και για μεγάλα λιμάνια του εξωτερικού. Μία ενδιαφέρουσα γαστριμαργική επιλογή που μας προσφέρει η περιοχή είναι τα ουζερί της Πειραϊκής, όπου απολαμβάνουμε τα ψαρικά συντροφιά με το χαρακτηριστικό άρωμα του ούζου ρεμβάζοντας στο πέλαγος που ανοίγεται μπροστά μας.

Πώς θα ερθετε : Δύο μεγάλοι οδικοί άξονες ξεκινούν από την Αθήνα. Με κατεύθυνση στα βόρεια η εθνική οδός Αθηνών - Λαμίας που καταλήγει στα βόρεια σύνορα της Ελλάδας περνώντας από την συμπρωτεύουσα Θεσσαλονίκη και προς τα νότια η εθνική οδός Αθηνών - Κορίνθου που καταλήγει στην νότια πελοπόννησο.Επίσης στον Πειραιά μπορείτε να φτάσετε και μέσω Αττικής οδού. Από την υπόλοιπη Ελλάδα θα φτάσετε στην Αθήνα(πειραιά) με όποιο μεταφορικό μέσω εξυπηρετεί την περιοχή που βρισκόσαστε.

Πού θα μείνετε : Στον Πειραιά θα βρείτε πολλά ξενοδοχεία, ξενώνες και πανσιόν όλων των κατηγοριών ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.

Πού θα φάτε : Στον Πειραιά καθώς και τριγύρω θα βρείτε πολλές ψαροταβέρνες, ταβέρνες, καφετέριες αλλά και νυχτερινά κέντρα.

Τί θα δείτε : Τα ίχνη των αρχαίων οχυρώσεων (κατα μήκος των ακτών Πειραϊκής), τον τάφο του Θεμιστοκλή, το Δημοτικό θέατρο Πειραιά, τα ερείπια Θεάτρου, τον Τιτάνιο κήπο, το αρχαιολογικό μουσείο, το μουσείο Εμπορικής Ναυτιλίας, το μουσείο Ναυτικής παράδωσης, το Ναυτικό μουσείο, την Δημοτική βιβλιοθήκη, τη Δημοτική Πινακοθήκη, το ιστορικό Αρχείο και το μουσείο του Πάνου Αραβαντινού.

Δραστηριότητες : Στον Πειραιά θα βρείτε ότι θέλετε σχετικό με την θάλασσα και τον τουρισμό. Επίσης πολλές σχολές για θαλάσσια σπόρ και Ιστιοπλοΐα. Αξιόλογες είναι Επίσης οι εκδηλώσεις εορτασμού της Ναυτικής εβδομάδας που γίνονται κάθε χρόνο στις αρχές Ιουλίου.
«πηγή wikipedia»

Ο Πειραιάς (αρχ. Πειραιεύς)

Ο Πειραιάς (αρχ. Πειραιεύς), και άλλοτε Πόρτο Λεόνε ή Πόρτο Δράκο, είναι ιστορική βιομηχανική πόλη και σημαντικός λιμένας της Αττικής αλλά και της νοτιοανατολικής μεσογείου. Αποτελεί έδρα της Νομαρχίας Πειραιώς που απαρτίζεται από το χερσαίο τμήμα των οκτώ πειραιώτικων δήμων και τα νησιά του Σαρωνικού.

Ανακηρύχθηκε για πρώτη φορά δήμος το 517 π.Χ. και στα νεότερα χρόνια το 1835, σήμερα συνιστά τον τρίτο μεγαλύτερο σε πληθυσμό δήμο της χώρας.

Το πολεοδομικό συγκρότημα της πόλεως που περιβάλλουν το κέντρο, είναι η Νίκαια (πρώην Κοκκινιά), ο Κορυδαλλός , το Κερατσίνι (πρώην Ταμπούρια), το Πέραμα, η Δραπετσώνα, και ο Άγιος Ιωάννης Ρέντης.

Το κέντρο της πόλης απέχει περίπου 12 χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας, της οποίας και αποτελεί επίνειο ενώ συνδέεται με αυτήν με πληθώρα μέσων, λεωφορείων, τρόλλεϋ, αλλά και με τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, το τραμ, τον προαστιακό σιδηρόδρομο και στο μέλλον με τις γραμμές της Αττικό Μετρό.

Ο λιμένας του Πειραιά είναι ο μεγαλύτερος της Ευρώπης και ένας από τους μεγαλύτερους του κόσμου σε επιβατική κίνηση.Οι πύλες του λιμένος, μετά τον οριστικό προσδιορισμό του, ως «επιβατικού», οδηγούν αντίστοιχα στις προβλήτες ανάλογα με τον προορισμό των επιβατηγών πλοίων που ελλιμενίζονται.
Οι βoρειοδυτικές πύλες (Ε3 & Ε4) οδηγούν σε αποβάθρες που προσεγγίζουν πλοία με προορισμό την Κρήτη, οι δυτικές (Ε2) νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου και (Ε1) τα Δωδεκάνησα οι κεντρικές (Ε7) τις Κυκλάδες και (Ε8) τον Αργοσαρωνικό, ενώ η ανατολική (Ε9) τις Δυτικές Κυκλάδες τη Σάμο & την Ικαρία.